Çindən olan motosiklet hissələri fabriki olan Max Trading, GY6 150CC Motosiklet Alovlanma Bobini və digər avtomobil elektrik məhsulları istehsalında ixtisaslaşıb.
Motosiklet alovlanma rulonları fabrikdən çıxmazdan əvvəl gərginlik sınağı, izolyasiya müqaviməti testi və yüksək temperaturda yaşlanma testindən ibarət 14 sınaqdan keçməlidir. Max Trading ciddi sınaq vasitəsilə məhsulun uğursuzluq dərəcəsinə 0,09% nəzarət edir.
GY6 150CC Motosiklet Alovlanma Bobini (sənayedə "yüksək gərginlikli rulon" kimi də tanınır) sistemin "gərginlik gücləndirmə mərkəzi" kimi fəaliyyət göstərən motosikletin alovlanma sisteminin əsas komponentidir. Xüsusilə 12V güc sistemləri və 150CC dörd vuruşlu mühərriklər üçün nəzərdə tutulmuşdur, o, elektromaqnit induksiyası prinsipindən istifadə edərək, CDI alışdırıcısından 100-400V aşağı gərginlikli impuls cərəyanını 8-13KV yüksək gərginlikli cərəyana qədər səmərəli şəkildə gücləndirir, tıxacın düzgün şəkildə ötürülməsi və onu düzgün şəkildə alovlanması üçün park edir. silindrdə sıxılmış yanacaq qarışığı.
Əsas Xüsusiyyətlər:
Gərginliyin gücləndirilməsi funksiyası: Aşağı gərginlikli impulsları 13KV-ə qədər yüksək gərginliyə qədər gücləndirir və güclü alovlanma təmin edir.
Dəqiq alovlanma: alovlanma cərəyanını səmərəli şəkildə ötürür, müxtəlif iş şəraitində mühərrikin sabit işləməsini təmin edir.
150CC üçün nəzərdə tutulmuşdur: 150CC dörd vuruşlu mühərriklər üçün optimallaşdırılmışdır, mühərrikin işini və yanacaq səmərəliliyini yaxşılaşdırmaq üçün dəqiq alışma nəzarətini təmin edir.
Tətbiq olunan əhatə dairəsi:
GY6 150CC motosikletləri üçün uyğundur. Gündəlik sürmə və ya uzun məsafəli səyahət üçün olsun, Max Trading GY6 150CC Motosiklet Alovlanma Bobini, motosikletinizin mühərrikinin düzgün işləməsini təmin edərək davamlı və sabit performans təmin edir.
GY6 150CC motosikletin alovlanma bobinində alovlanma bobini tamamilə mühüm rol oynayır; onu "enerji gücləndiricisi" adlandırmaq mükəmməl uyğun gəlir. Proses sadədir: birincisi, maqnitin aşağı gərginlikli alovlanma bobini elektrik enerjisini saxlayaraq CDI kondansatörünü doldurur; tetik bobini alovlanma siqnalını aşkar etdikdə, CDI-dəki tiristor dərhal saxlanılan elektrik enerjisini buraxaraq keçir; bu anda alovlanma bobini hərəkətə keçir, aşağı gərginlikli elektriki birbaşa yüksək gərginlikli elektrikə çevirir, daha sonra yüksək gərginlikli naqil və qapaq vasitəsilə şama ötürülür, şamın elektrodları arasındakı boşluğu dərhal parçalayır və qığılcım yaradır, bununla da bütün alovlanma prosesi başa çatır.
Eksklüziv struktur dizayn (GY6 150CC xüsusi xüsusiyyət)
Əsas komponentlər:"İkiqat bobin+dəmir nüvəli" transformator konstruksiyasının qəbul edilməsi - aşağı gərginlikli rulon (ilkin rulon) 0,5 mm qalınlığında minalanmış məftillə (təxminən 200 döngə), yüksək gərginlikli rulon (ikinci dərəcəli rulon) 0,08 mm incə emaye məftillə (təxminən 150 növbəli), poladdan və yüksək döngə ilə sarılır. maqnit keçiriciliyini artırmaq. Xarici qabıq alov gecikdirən ABS materialından hazırlanmışdır və nəmin qarşısını almaq üçün epoksi qatran ilə möhürlənmişdir. Yüksək gərginlikli çıxış ucu skuterin mühərrik bölməsinin rütubətli mühiti üçün uyğun olan 135 ° suya davamlı yüksək təzyiqli qapaq ilə təchiz edilmişdir.
Quraşdırma və interfeys:Mühərrikin sol tərəfində və ya silindr başının yanında quraşdırma mötərizələri üçün uyğun olan tək delikli sabit dizayn; Giriş ucu 2 pinli plug-in interfeysdir (CDI və yerə qoşulmuşdur), çıxış ucu isə GY6 150CC modellərinin əksəriyyətinin naqil tələblərinə birbaşa cavab verə bilən uzunluğu 12-14 düym (təxminən 30-35 sm) olan Φ 8 mm yüksək gərginlikli xətt interfeysidir.
Məhsul Parametri:
GY6 150CC motosiklet alovlanma bobini
Dəyər
Nominal iş gərginliyi
DC 12V
Giriş gərginliyi diapazonu
80-500V(Puls elektrik)
Çıxış yüksək gərginlik
8-13KV
İkincil bobin müqaviməti
8-15 kΩ
izolyasiya gücü
5-10kΩ
Max Trading-in məşhur alovlanma bobinlərinin xüsusiyyətləri hansılardır?
1. Güclü enerji: Yüksək sıxlıqlı emaye ilə örtülmüş tel sarımından istifadə edərək (telin diametri 0,08 mm, dönmə xətası ≤ 1%), ikincil gərginlik çıxışı 30-40 kV-da sabitdir və alovlanma enerjisi 25% artır. Hətta yüksək hündürlükdə və aşağı temperaturda -30 ℃ mühitlərdə belə, o, sürətli işə salmağa nail ola bilər və boş titrəmələrin qarşısını ala bilər;
2. Güclü sabitlik: dəmir nüvəsi yüksək silikon polad təbəqədən (3,5% silikon tərkibli) hazırlanır, keçiricilik 15% artır və histerez itkisi effektiv şəkildə azalır. Qabıq -40 ℃ ilə 120 ℃ arasında yüksək və aşağı temperaturlu velosiped sınaqlarından sonra heç bir deformasiyası olmayan PA66 + şüşə lifli kompozit materialdan hazırlanmışdır. IPX6 suya davamlı dizayn yağışlı hava şəraitinin öhdəsindən gələ bilər və vibrasiya testində 2500Hz yüksək tezlikli vibrasiyaya tab gətirə bilər;
3. Güclü uyğunlaşma: Tək silindrli, ikili silindrli və dörd silindrli modellər kimi müxtəlif silindr nömrələrini əhatə edən, 12V/24V iki gərginlik spesifikasiyası təmin edən naqil terminalları AMP və Delphi kimi əsas interfeyslərə uyğundur və qlobal miqyasda 96%-dən çoxuna uyğunlaşa bilir, məsələn, Hondawa, Solid, Ya. çarpaz model uyğunlaşma problemi.
Bizim anbar
Qaynar Teqlər: GY6 150CC Motosiklet Alovlanma Bobini, Motosiklet Alovlanma Bobini Təchizatçısı, Xüsusi Alovlanma Bobinləri
Motosiklet mühərrik hissələri, motosiklet transmissiya hissələri, motosiklet sürmə hissələri və ya qiymət siyahısı haqqında sorğular üçün e-poçtunuzu bizə buraxın və 24 saat ərzində əlaqə saxlayacağıq.
Biz sizə daha yaxşı baxış təcrübəsi təklif etmək, sayt trafikini təhlil etmək və məzmunu fərdiləşdirmək üçün kukilərdən istifadə edirik. Bu saytdan istifadə etməklə siz kukilərdən istifadəmizlə razılaşırsınız.
Məxfilik Siyasəti