Motosiklet zəncirləri və çubuqlar ötürmə sisteminin vacib komponentləridir və onların performansları nəqliyyat vasitəsinin güc performansına və istifadəçi sürücülük təcrübəsinə birbaşa təsir göstərir. Maks ticarəti yalnız Çində keyfiyyətli motosiklet zənciri və çubuğu satır. Motosiklet zəncirinin və çubuqların birləşməsi, əməkdaşlıq yolu ilə vətamponlama, mühərrikin güclü gücünü arxa təkərlərə səmərəli şəkildə ötürür. Onun performansı birbaşa sürətlənmənin reaksiyasına, yanacaq iqtisadiyyatına və nəqliyyat vasitəsinin sürmə sabitliyinə təsir göstərir.
Motorcycle chains are not simple, they are composed of precision small parts such as inner chain plates, outer chain plates, pin shafts, sleeves, and rollers. These components are rigidly connected to form a closed-loop structure, ensuring uninterrupted power transmission. The main function of a chain is to transfer the power of the driving sprocket at the output end of the engine to the driven sprocket at the rear wheel. During their interlocking process, power can be transmitted steadily, allowing the motorcycle to run.
İçindəMotosiklet zənciri, diyircəkli zəncirlər bazarda ən çox yayılmışdır. Roller zənciri istismara verildikdə, rulonlar və çöl dişləri sürtünmə dərəcəsini azalda bilər və ötürmə səmərəliliyi 90% -dən çox ola bilər. Küçə avtomobilləri və kruiz avtomobilləri kimi adi avtomobil modellərindən istifadə edir. Sprocket ilə yaxşı mesh edə biləcək xüsusi dişli zəncirvari bir plaka olan dişli zəncir növü də var. Yüksək sürətlə işləyərkən, dişli zəncir, səs-küy səviyyəsi ilə daha rəvan, roller zəncirlərindən təxminən 30% aşağı səviyyədədir. Yüksək performanslı idman motosikletləri və ya yüksək səs-küy tələbləri olan modellər tez-tez dişli zəncirlərdən istifadə edir. Bununla birlikdə, dişli zəncirlərin istehsal dəyəri yüksəkdir, buna görə də geniş istifadə olunmur.
Motosiklet zəncirlərinin spesifikasiyaları zəncir bağlantısının ölçüsünə və miqdarına görə bölünür və ümumi modellərə 415, 420, 520 və s. Daha çox model nömrəsi, zəncirin daşıma qabiliyyəti daha böyükdür. 520 tipli zəncir kimi, vahid hissə gərginliyi 20000-cü il Newtons-dan çox ola bilər və güc ötürmək üçün istifadə etmək üçün böyük yerdəyişmə motosikletləri üçün tamamilə mümkündür. Material seçimi baxımından yaxşı motosiklet zəncirləri ümumiyyətlə yüksək güclü lehimli poladdan hazırlanmış və karbürizinq və söndürmə müalicəsindən keçərək. Emal edildikdən sonra, zəncirin səthi sərtliyi 50-60 olan bir rockwell sərtliyinə (HRC) -ə çata bilər, bu da zənciri həm geyir, həm də yorğunluq davamlıdır.
Gündəlik baxımdan, zəncirin gərginliyini yoxlamaq xüsusilə vacibdir və standart deflevt 15-25 mm-də saxlanılmalıdır. Həddindən artıq boş gərginlik diş atlamasına asanlıqla səbəb ola bilər, həddindən artıq sıx gərginlik, komponent aşınmasını sürətləndirə bilər; Zənciri hər 500 kilometrdən təmizləmək və qum və tozun qarşısını almaq üçün xüsusi sürtkü yağı tətbiq etmək tövsiyə olunur və tozun aşındırıcı aşınmasına səbəb olan rulonlar və qollar arasında girməsinin qarşısını almaq üçün. Zəncir bağlantısının uzanmasının orijinal uzunluğun 3% -dən çox olduğunu və ya rulon qırılma, zəncir boşqab deformasiyası və s. Olduqda, zəncir dərhal dəyişdirilməlidirsə.
Sprecetlər motosiklet sürücülük sproketlərinə (kiçik çubuqlar) və motosiklet idarə olunan çubuqlar (böyük çubuqlar) bölünür. Aktiv çubuq, mühərrik çıxışı şaftına bir spline vasitəsilə bağlanır və birbaşa güc alır; Sürücü çubuqlar arxa təkər mərkəzində sabitlənir və sərt şəkildə boltlarla bağlanır. İkisi arasındakı ölçü fərqi ötürmə nisbətini edir. Adətən, sürücülük dişli çarxında 14 ilə 17 diş var və idarə olunan biri 42 ilə 50 diş var. Bu dişli nisbəti, mühərrikin yüksək sürətini arxa təkərlər üçün böyük bir dönüş qüvvəsinə çevirə bilər, "sürəti yavaşlatır və dönmə qüvvəsini artırır" effektini artırır. Məsələn, 15:45 ötürmə nisbəti, arxa təkərlər yalnız bir dəfə fırlanır, ancaq dönmə qüvvəsi 3 qat daha güclü olur.
Maddi seçim baxımından adiMotosiklet çubuqlarıadətən 45 poladdan hazırlanmışdır və HRC25-30-a sərtlik olan, söndürmə və tempering müalicədən keçirlər; Yüksək performanslı modellərin çirkəti 20crmnti kimi ərintilərdən hazırlanacaqdır. Karburizinq müalicəsindən sonra, diş səthinin sərtliyi HRC58-62-ə qədər artırılacaq və aşınma müqaviməti 50% -dən çox yaxşılaşdırılacaqdır. Emal texnologiyaları baxımından, dəqiq freze texnologiyası 0.05mm məsafədəki diş profilinin səhvini 0.05mm arasındakı idarə etmək üçün istifadə olunur, motosiklet sprocket və zəncir arasında mükəmməl meshing təmin etmək, təsir səs-küyünü təsirli şəkildə azaltmaq üçün istifadə olunur.
Quraşdırma zamanı aktiv çubuqlar parçalanmaların sıx və sorunsuz bir uyğunluğunu təmin etməlidir, əks halda qeyri-bərabər elektrik ötürülməsinə səbəb ola bilər; Dayanmış sprocketin quraşdırılması onun arxa təkərlə konsentrik olmasını təmin etməlidir. Eksantriklik 0.1mm-dən çox olarsa, sürücülük vibrasiyasına səbəb olacaqdır. Əvəz edərkənMotosiklet Sprocket, it is recommended to replace it synchronously with the chain to avoid premature failure due to different degrees of wear between new and old components.
Maks Ticarət, keyfiyyət təmin edərkən, tədarük zəncirini optimallaşdırmaq və səmərəliliyi artırmaqla xərcləri sıxışdırır. "Xərc qiymətləri və ağlabatan mənfəət" prinsipinə riayət etmək, şişirdilmiş qiymət və qiymət tövsiyələrinə qəti şəkildə qarşı çıxır və "eyni keyfiyyətə görə daha aşağı qiymətə daha yaxşı, daha keyfiyyətli daha keyfiyyətli" yüksəkdir. Uzunmüddətli kooperativ müştərilər üçün MAX Ticarət, müştərilərin satınalma xərclərini azaltmaq və əməliyyat mənfəətinin azaldılması zamanı yüksək keyfiyyətli məhsullardan həzz almağa imkan verən toplu alış endirim siyasətini təmin edir. Maks Ticarət, yalnız müştərinin perspektivindən olan problemlərin həlli ilə bağlı problemlərin uzun müddətli qələbə qazana biləcəyi nəticələr əldə edilə biləcəyinə inanır. Sizə səmərəli məhsullar təqdim etmək və işinizdən narahatlıq xidmətləri göstərmək üçün işləməyi səbirsizliklə gözləyirəm, işinizin böyüməsinə və genişlənməsinə kömək etməkdə kömək etmək üçün pulsuz təchizatı xidmətləri narahat edir.
