Kawasaki KLX250 Yolsuzluq Motosikletinin Plastik Yan Qapağı
Kawasaki KLX250 Yolsuzluq Motosikletinin Plastik Yan Qapağı Max Trading fabriki tərəfindən təchiz edilir və xüsusi olaraq yolsuzluq mühitləri üçün nəzərdə tutulub.
Kawasaki KLX250 Yolsuzluq Motosikletinin Plastik Yan Qapağı, Çində yerləşən motosikletin kuzov hissələri istehsalçısı və təchizatçısı olan Max Trading tərəfindən xüsusi olaraq yolsuzluq şəraiti üçün istifadəyə verilmiş xüsusi yan örtük komponentidir. Bu məhsul yüksək tezlikli təsirlərə, palçıq və qumun təsirinə və yolsuzluq sürmə zamanı tez-tez texniki xidmət tələblərinə tab gətirmək üçün optimallaşdırılmış struktur və materiallara malikdir. Mühafizəni təmin etməklə yanaşı, çəkiyə effektiv şəkildə nəzarət edir və orijinal KLX250 strukturu ilə dəqiq uyğunluq əldə edir, bu da onu avtomobil təmiri, təkmilləşdirmə və modifikasiya bazarında toplu alış üçün əlverişli edir.
Məhsul Təfərrüatları
I. Materiallar və Proses: Güc və Yüngül Dizaynın balanslaşdırılması
Max Trading-in Kawasaki KLX250 Off-Road Motosikletinin Plastik Yan Qapağı yüksək dəqiqlikli injection qəlibləmə prosesi vasitəsilə inteqral şəkildə qəliblənmiş və 20% qısa kəsilmiş şüşə lifləri ilə gücləndirilmiş dəyişdirilmiş polipropilen (PP) kompozit materialdan istifadə edir.
Optimallaşdırılmış lif oriyentasiyası paylanması ilə yan örtük 65MPa dartılma gücünə və 2.8GPa əyilmə moduluna nail olur və adi PP materialları ilə müqayisədə ümumi təsir müqavimətini 40%-dən çox artırır.
Faktiki simulyasiya edilmiş sınaqlarda yan örtük çatlamadan 1,5 metr hündürlükdən atılan 200 q polad topun təsirinə tab gətirə bilir, uçan daşlar və aşağı sürətlə yan düşmələr kimi ümumi yolsuzluq şəraitini idarə edə bilir.
Səthi emal etmək üçün məhsul üç qatlı kompozit örtük strukturundan istifadə edir:
Alt qat: Yapışma gücləndirici təbəqə
Orta təbəqə: Mat aşınmaya davamlı qatran təbəqəsi
Üst qat: Nanoölçülü cızıqlara qarşı qoruyucu təbəqər
Tutqun örtük güclü işıq altında əks etdirən parıltını effektiv şəkildə azaldır və nano örtük cüzi özünü sağaltma xüsusiyyətlərinə malikdir. IMD qəlib içi tekstura texnologiyası ilə birlikdə Kawasaki KLX250 Off-Road Motosikletinin Plastik Yan Qapağı səthi sürüşməyən, çirkin yapışmasını azaldan və sadə salfetlə asanlıqla təmizlənə bilən tutqun dəriyə bənzər tekstura nümayiş etdirir.
II. Struktur Dizayn: Funksionallıq və Qoruma İnteqrasiyası
Yüngül Struktur Optimizasiyası
Yan örtük nazik divarlı, içi boş pətək konstruksiyasına malikdir. Struktur möhkəmliyini qoruyarkən, tək parçanın çəkisi 800-900 q diapazonunda idarə olunur ki, bu da oxşar küçə velosipedlərinin yan örtükləri ilə müqayisədə təxminən 20% çəki azalması deməkdir.
Bu dizayn KLX250-nin ümumi yüngül dizayn fəlsəfəsinə yüksək dərəcədə uyğundur, optimallaşdırılmış güc-çəki nisbətinə töhfə verir və mürəkkəb ərazidə sükan idarə edərkən, tullanmada və idarəetmə zamanı daha həssas rəy təmin edir.
Qoruma və İstilik Yayılması üçün Koordinasiyalı Dizayn
Sol Yan Qapaq: Mühərrikin yüksək temperaturlu sahələri üçün pətək havalandırma dəlikləri sırası nəzərdə tutulmuşdur. Çuxurun diametri və məsafəsi çoxlu hava axını testləri ilə təsdiq edilmişdir. Bu dizayn sabit istilik yayma kanalı yaradaraq qum və palçığın içəri girməsinin qarşısını alır, yüksək intensivlikli yolsuzluq şəraitində sabit mühərrik temperaturunu təmin edir.
Sağ Yan Qapaq: Külək tunel məlumatları ilə optimallaşdırılmış sadələşdirilmiş əyri səth strukturunu qəbul edərək, hava axınını sürücünün ayaqlarından uzaqlaşdırır və yüksək sürətli yolsuzluq zamanı turbulentliyin yaratdığı müdaxiləni azaldır.
Rahat Baxım Strukturu
Kawasaki KLX250 Yolsuzluq Motosikletinin Plastik Yan Qapağı bərkitmə üçün tez açılan tokalar və yerləşdirmə sancaqlarının birləşməsindən istifadə edir:
Tez açılan tokalar bir əllə kilidin açılmasını dəstəkləyir.
Metal yerləşdirmə sancaqları quraşdırma zamanı dəqiq hizalanmağı təmin edir, boşalma və boşluqların qarşısını alır.
III. Ətraf mühitə uyğunlaşma və davamlılıq
Yolsuzluqdan istifadə risklərini aradan qaldırmaq üçün avtomobilin yıxılması zamanı ikinci dərəcəli zədələnmə riskini azaltmaq üçün yan qapağın bütün kənarları yuvarlaqlaşdırılmış R bucaqlı keçidlərlə işlənir.
Çərçivə ilə təmasda olan sahələr yüksək nəmləndirici EPDM rezin yastıqlama modulları ilə təchiz edilmişdir. Üç nöqtəli yastıqlama quruluşu kələ-kötür yollarda vibrasiya və sürtünmə itkisini əhəmiyyətli dərəcədə azaldır, komponentlərin xidmət müddətini uzadır.
Ətraf mühitə uyğunlaşma baxımından bu Kawasaki KLX250 Yolsuzluq Motosikletinin Plastik Yan Qapağı -20 ℃ ilə 60 ℃ arasında temperatur diapazonu testlərindən keçərək, müxtəlif mürəkkəb yolsuzluq iqlim şəraitinə uyğunlaşaraq, həddindən artıq soyuq və ya isti mühitlərdə asanlıqla çatlamamasını və deformasiya etməməsini təmin edir.
Məhsul Parametri:
Kawasaki KLX250 yolsuzluq motosikletinin plastik yan qapağı
Dəyər
Sol yan qapağın ölçüsü
380mm×220mm×110mm
Sağ tərəfdəki qapağın ölçüsü
370mm×210mm×105mm
Sol quraşdırma deşikləri arasındakı məsafə
Üst çuxur məsafəsi 180mm;Alt deşik məsafəsi 150mm
Düzgün quraşdırma delikləri arasındakı məsafə
Üst çuxur məsafəsi 175mm;Alt deşik məsafəsi 145mm
Max Trading-in Məhsulun Keyfiyyətinə Nəzarət Prosesi
1. İstehsaldan əvvəl keyfiyyətə nəzarət: Xammal tədarükçüləri ilə keyfiyyət müqavilələri imzalayın, 100% materialın keyfiyyət dərəcəsinə zəmanət vermək üçün ABS, PP və digər materialların hər bir partiyasında kompozisiya testi və mexaniki xassə sınağı aparın. Kalıbın hazırlanması mərhələsində qəlib problemlərinin yaratdığı yan qapağın ölçülü sapmalarından qaçaraq, kalıbın düzgünlüyünü hərtərəfli yoxlamaq üçün 3D yoxlama avadanlığı təqdim edilir. 2024-cü ilə qədər qəlib qəbulunun keçid dərəcəsi 98,5%-ə qaldırılacaq.
2. İstehsal zamanı prosesə nəzarət: İstehsalata nəzarət etmək və injection qəlibləmə, çiləmə və yığma kimi əsas proseslərdə nümunə götürmə əmsalı 5%-dən az olmayan nümunə götürmə yoxlamaları aparmaq üçün fabrikdə peşəkar keyfiyyət müfəttişləri yerləşdirilir. Avtomatlaşdırılmış aşkarlama avadanlığından istifadə etməklə, xarici görünüş qüsurlarının və yan örtüklərin ölçü dəqiqliyinin sürətli yoxlanılması həyata keçirilir, aşkarlama səmərəliliyi əl əməyindən üç dəfə yüksəkdir, uyğun olmayan məhsulların axını effektiv şəkildə azaldır.
3. İstehsaldan sonrakı izlənmənin idarə edilməsi: Yan qapaqların hər bir partiyası üçün unikal izlənilmə kodu yaradın, istehsal partiyası, xammal mənbəyi, keyfiyyətin yoxlanılması nəticələri və s. kimi məlumatları qeyd edin. Keyfiyyətlə bağlı problemlər yaranarsa, səbəb tez bir zamanda tanınıb vaxtında aradan qaldırıla bilər. 2024-cü ildə keyfiyyət problemlərindən yaranan müştəri şikayəti nisbəti cəmi 0,8% təşkil edir ki, bu da sənayenin orta göstəricisi olan 3,5% səviyyəsindən xeyli aşağıdır və məhsulun reputasiyası yaxşılaşmağa davam edir.
Max Trading məhsulunun blank istehsalı davam edir
Qaynar Teqlər: Kawasaki KLX250 Off-Road Motosikletinin Plastik Yan Qapağı, KLX250 plastik örtüyünün dəyişdirilməsi, yolsuzluq motosikletinin yan paneli
Motosiklet mühərrik hissələri, motosiklet transmissiya hissələri, motosiklet sürmə hissələri və ya qiymət siyahısı haqqında sorğular üçün e-poçtunuzu bizə buraxın və 24 saat ərzində əlaqə saxlayacağıq.
Biz sizə daha yaxşı baxış təcrübəsi təklif etmək, sayt trafikini təhlil etmək və məzmunu fərdiləşdirmək üçün kukilərdən istifadə edirik. Bu saytdan istifadə etməklə siz kukilərdən istifadəmizlə razılaşırsınız.
Məxfilik Siyasəti