Max Trading tərəfindən istehsal edilən JOG100 Motosiklet Qabaq Amortizator Yağ Plombu nitril rezindən hazırlanmışdır və məhsul üçün etibarlı təməl kimi müstəsna yağ və aşınma müqaviməti təklif edir. Bu yağ möhürləri çoxlu dodaqlı kompozit konstruksiya dizaynını özündə birləşdirir, palçıq və zibil kimi çirkləndiriciləri effektiv şəkildə bloklayan çoxlu toz maneələri təşkil edir və bununla da sızdırmazlıq fəaliyyətini xeyli yaxşılaşdırır. Bundan əlavə, markanın motosikletin ön amortizatorunun yağ möhürləri orijinal zavod spesifikasiyasına ciddi şəkildə uyğunlaşaraq ciddi ölçü dəqiqliyini qoruyur. Bu, quraşdırma prosesinin ikinci dərəcəli düzəlişlər tələb etməməsinə zəmanət verir, qüsursuz dəyişdirmə imkanını verir və istifadəçilərə yüksək səmərəli və rahat təcrübə təqdim edir.
Əsasən şəhərdə gediş-gəliş üçün istifadə edilən skuter kimi, Çindəki Max Trading-dən olan JOG100 Motosiklet Qabaq Amortizator Yağ Plombunun üç əsas dizayn xüsusiyyətini formalaşdırmaqla tez-tez vibrasiya, yol çirkləri və yağış suyu eroziyası ilə mübarizə aparması lazımdır:
1. Qabaqcıl Material Elmləri: PTFE Üstünlüyü
Biz sürtünmənin azaldılmasını həddindən artıq davamlılıq ilə balanslaşdırırıq. Bizim möhürlərimiz sintetik çəngəl yağlarında uzun müddət batırıldıqdan sonra belə həcm dəyişmə sürətini ≤5% saxlamaq üçün yüksək dərəcəli Nitril Kauçukdan (NBR) istifadə edir.
Standart Davamlılıq: Yüksək keyfiyyətli NBR 8.000-12.000 km sabit xidmət müddətini təmin edir.
Yüksək səviyyəli PTFE örtük: Bizim yüksək səviyyəli JOG100 Motosiklet Ön Amortizator Yağ Plombumuz politetrafloroetilen (PTFE) səth örtüyünə malikdir. Bu, çəngəl qaldırıcıya qarşı sürtünmə əmsalını azaldır, xidmət müddətini əlamətdar 15.000-20.000 km-ə qədər uzadır.
2. İkili Dodaqlı İnteqrasiya edilmiş Müdafiə Sistemi Çirklənmə möhür çatışmazlığının əsas səbəbidir. Bununla mübarizə aparmaq üçün dizaynımız mükəmməl "Seal + Guard" arxitekturasına malikdir:
Komponent
Dizayn Xüsusiyyəti
Funksional fayda
Daxili Əsas Dodaq
Əvvəlcədən sıxılmış öz-özünə sıxma
Hidravlik yağın silindrdən sızmasının qarşısını alan təzyiqli maneə yaradır.
Xarici Toz Dodaq
Dəqiq meylli bucaq
Yükselticinin aşındırıcı aşınmasının qarşısını alaraq, yol çöküntüsünü, palçığı və qumu mexaniki olaraq yayındırır.
3. İqlim və Stressə davamlılıq
Skuterin asqıları unikal problemlərlə üzləşir: qısa vuruşlar və sürətli atəş zərbələri. Max Trading bunu gücləndirilmiş daxili skeletlə həll edir.
Struktur sərtlik:Hər bir möhür soyuq haddelenmiş, ştamplanmış polad skeletin ətrafında qurulmuşdur və yüksək tezlikli qarşılıqlı hərəkətdə deformasiyaya müqavimət göstərmək üçün tələb olunan mexaniki gücü təmin edir.
TemPerformans Sabitlik:Bizim xüsusi gel formulamız -30°C-dən 120°C-yə qədər ciddi velosiped sınaqlarından keçmişdir.
Soyuq Hava: Çatlamanın qarşısını almaq üçün elastik qalır.
Yüksək İstilik: Mükəmməl sızdırmazlığı qorumaq üçün yumşalma və deformasiyaya qarşı müqavimət göstərir.
Texniki Spesifikasiyalar
Uyğunluq: Yamaha JOG100 / XC100 və oxşar 100cc skuter platformaları.
Əsas material: Gücləndirilmiş Nitril Kauçuk (NBR) + Polad Skelet.
İşləmə diapazonu: -30 ℃ ilə 120 ℃ arasında.
Performans: Anti-sızma, toza davamlı və aşağı sürtünmə hərəkəti.
Məhsul Parametri:
JOG100 motosikletin ön amortizatorunun yağ möhürü
Dəyər
Ölçü
26/27×40,5×10,5
Max Trading-in Ön amortizator yağ möhürlərinin seçilməsi və saxlanması üçün praktiki bələdçi
Dəqiq seçim üçün 3 addım
Parametrlərin dəqiq uyğunluğu: Çəngəl borusu diametrini düzgün ölçmək üçün (41mm, 43mm və s. kimi ümumi spesifikasiyalar) və qüsursuz uyğunlaşmanı təmin etmək üçün yağ möhürünün daxili diametrinin (ID), xarici diametrinin (OD) və hündürlüyünün (H) üç əsas ölçülü parametrlərini yoxlayın.
Ssenari əsasında performans seçimi: Velosiped ssenarilərinin fərdi tələblərinə uyğun olaraq, yolsuzluq/tras kimi yüksək yük mühitləri üçün yüksək aşınma müqaviməti və təsir müqaviməti ilə peşəkar dərəcəli yağ möhürlərinin seçilməsi tövsiyə olunur; Gündəlik gediş-gəliş üçün əsas qoruyucu performans, dayanıqlıq və qənaətcilliyi balanslaşdıran yüksək sərfəli üslubları seçə bilərsiniz.
Orijinallığın Müəyyənləşdirilməsi Bələdçisi: Orijinal yüksək keyfiyyətli yağ möhürləri material məlumatları ilə aydın şəkildə etiketlənir (məsələn, hidrogenləşdirilmiş nitril rezin "XNBR", vulkanlaşdırılmış rezin "Vulkanlaşdırılmış kauçuk") və yeganə saxta saxta etiketlərlə təchiz edilmişdir. Saxta və keyfiyyətsiz məhsulların qarşısını almaq üçün kodları skan etməklə rəsmi kanallar vasitəsilə yoxlanıla bilər.
Ömrünü uzatmaq üçün texniki qulluq üsulları
Daimi dəyişdirmə: Küçə avtomobilləri hər 20000 kilometrdən bir, yolsuzluq avtomobilləri isə hər 5000 kilometrdən bir texniki baxışdan keçirilir. Çəngəl borusunda yağ sızması və ya asma tıxanması aşkar edilərsə, dərhal dəyişdirilməlidir;
Quraşdırma təfərrüatları: Dodaq cızıqlarının qarşısını almaq üçün pres üçün xüsusi alətlərdən istifadə edin. Quraşdırmadan əvvəl dodağa çəngəl yağı və ya uyğun sürtkü yağı (məsələn, Aris IL) çəkin;
Uyğun qorunma: Palçıq və qumun yaratdığı yağ möhürünün aşınmasını azaltmaq üçün toz möhürünün eyni vaxtda dəyişdirilməsi tövsiyə olunur (məsələn, 2-in 1-də Bütün Toplar dəsti).
Max trading-in fabrik istehsalı
Qaynar Teqlər: JOG100 Motosiklet Qabaq Amortizator Yağ Möhürü, Motosiklet Yağ Möhürünün Dəyişdirilməsi, Ön Çəngəl Möhür İstehsalçısı
Motosiklet mühərrik hissələri, motosiklet transmissiya hissələri, motosiklet sürmə hissələri və ya qiymət siyahısı haqqında sorğular üçün e-poçtunuzu bizə buraxın və 24 saat ərzində əlaqə saxlayacağıq.
Biz sizə daha yaxşı baxış təcrübəsi təklif etmək, sayt trafikini təhlil etmək və məzmunu fərdiləşdirmək üçün kukilərdən istifadə edirik. Bu saytdan istifadə etməklə siz kukilərdən istifadəmizlə razılaşırsınız.
Məxfilik Siyasəti