HONDA Motosiklet Karbüratörü PZ26

Max Trading təchizatçısının HONDA Motosiklet Karbüratörü PZ26: Qabaqcıl maye dinamikası prinsipləri əsasında qurulmuş bu karbüratör benzin və havanın səmərəli qarışdırılmasını və atomlaşdırılmasını təmin edərək, vakuum paylanması və yanacağın ölçülməsi üzərində dəqiq nəzarəti təmin edir. O, mühərrikə sabit yanan qarışığı təmin edir, güclü güc çıxışını və etibarlı yanacaq qənaətini effektiv şəkildə tarazlaşdırır.

Əsas Məhsul Üstünlükləri:

1. Uyğunluq

Məhsul, HONDA-nın orijinal avadanlıq standartlarına ciddi şəkildə riayət edən, 125cc-dən 200cc-dək tək silindrli mühərriklərə mükəmməl uyğun gələn, dəqiq dizayn edilmiş 26mm venturi ilə təchiz edilmişdir. Eyni seriyada olan PZ24 (aşağı güclü modellər üçün kiçik venturilər) və PZ30 (yüksək performanslı modellər üçün daha böyük venturi) ilə müqayisədə, PZ26 güc və yanacaq sərfiyyatı arasında qızıl balans əldə edir. O, gündəlik gediş-gəlişin rəvan sürmə ehtiyaclarına cavab verir və kiçik yükdaşıyan üç təkərli təkərlərin ağır iş şəraiti üçün də uyğundur. Məişət, kommersiya və yüngül modifikasiya tətbiqlərini əhatə edən ikincil modifikasiya olmadan birbaşa quraşdırıla bilər.

2. Balanslaşdırılmış Güc Çıxışı

Bu karbüratör qabaqcıl yanacaq atomizasiya texnologiyasına və dəqiq hava-yanacaq nisbətinə nəzarət sisteminə malikdir.  Daxili köpüklü boru benzinin atomizasiyasını gücləndirir, yanacaq və havanı nəzəri nisbətdə 15:1 nisbətində dərindən qarışdıraraq vahid yağ damcıları əmələ gətirir. Aşağı və orta sürətlərdə məhsul yüksək konsentrasiyalı yanan qarışığı sabit şəkildə təmin edir, başlanğıc və qalxma zamanı kifayət qədər fırlanma anı təmin edir; yüksək sürətlərdə, pistonun və əsas iynənin birləşdirici quruluşu yanacaq təchizatını xətti şəkildə tənzimləyir, güc dalğalanmalarından qaçır və bütün sürət diapazonunda enerjinin hamar keçidini təmin edir.

3. Yanacaq Effektivliyi

Üzmə kamerasının strukturunu optimallaşdırmaq və yanacağa nəzarət mexanizmini dəqiq tənzimləməklə məhsul mühərrik şəraitinə uyğun olaraq yanacaq tədarükünü dinamik şəkildə tənzimləyir, yanacaq tullantılarını mənbəyində aradan qaldırır. Şamandıra, yağ səviyyəsinin yüksəlməsi və azalması ilə üçbucaqlı iynə klapan açarını avtomatik idarə edir və sabit yağ səviyyəsini saxlayır.  Boş reaktiv və hava tənzimləmə vintinin dəqiq uyğunluğu ilə birlikdə, yanacaq sərfiyyatı adi karbüratörlərlə müqayisədə 8-12% azalır və bu, kommersiya üç təkərli velosiped istifadəçiləri və əməliyyat xərclərinə həssas olan qənaətcil motosiklet sahibləri üçün xüsusilə uyğundur.

4. Etibarlı Quruluş və Asan Baxım

Məhsul yüksək keyfiyyətli alüminium ərintisi korpusundan və aşınmaya davamlı paslanmayan polad klapan nüvəsindən istifadə edir, əla korroziyaya davamlılıq və yüksək temperatur müqaviməti təklif edir, nəm və tozlu mühitlər kimi mürəkkəb iş şəraitinə uyğunlaşır. Ümumi struktur "sadə və praktiki" dizayn prinsipinə uyğun olaraq, asanlıqla sökülməsinə, təmizlənməsinə və hissələrin dəyişdirilməsinə imkan verir, xüsusi avadanlıq olmadan gündəlik texniki xidmət həyata keçirilir; quraşdırılmış daşqın borusu və drenaj vintinin dizaynı yağın daşması və həddindən artıq yağ səviyyəsinin səbəb olduğu mühərrik dayanmasının qarşısını effektiv şəkildə alır, karbüratörün və mühərrikin xidmət müddətini əhəmiyyətli dərəcədə uzadır.

Maddə	Spesifikasiya
Model	HONDA PZ26
Boğaz diametri	26 mm
Slayd növü	Dairəvi Slayd (Plunger Tipi)
Flanş Mərkəzi Məsafəsi	48 mm
Tətbiq olunan Mühərrik	125cc-200cc Tək Silindrli Motosiklet Mühərriki
Material	Alüminium ərintisi korpus + paslanmayan polad klapan nüvəsi
Yanacaq Təchizat Sistemi	Float Tipi + Köpük Boru Atomizasiyası
Ümumi Ölçü	80 mm × 140 mm × 110 mm
Xalis Çəki	280 ± 10 q

Məhsul Parametri:

Tez-tez verilən suallar

S1: Bu karbüratör Honda olmayan 125cc motosikletlərə uyğundurmu?

A: Bəli. HONDA PZ26 karbüratörü Honda-nın orijinal zavod standartlarına uyğun dizayn edilsə də, onun 26 mm-lik boğazı və universal montaj flanşı onu 125-200cc tək silindrli motosiklet markalarının əksəriyyətinə uyğun edir.  Quraşdırma zamanı mühərrik interfeysinin dəyişdirilməsi tələb olunmur; uyğunluq üçün boş sürət vidasının yalnız bir az tənzimlənməsi lazımdır.

2-ci sual: Bu karbüratör üçün gündəlik texniki qulluq dövrü və diqqəti nədir?

Cavab: Hər 2000 kilometrdən bir boş reaktiv və emulsiya borusunu təmizləmək və hər 5000 kilometrdən bir şamandıra möhürünü və iynə klapanının aşınmasını yoxlamaq tövsiyə olunur. Baxımın açarı həddindən artıq çirkləri olan yanacağın istifadəsindən qaçınmaq və onun xidmət müddətini səmərəli şəkildə uzada bilən şamandıra kamerasından yığılmış suyun müntəzəm olaraq boşaldılmasıdır.

3-cü sual: Elektron yanacaq vurma sistemləri ilə müqayisədə bu karbüratörün üstünlükləri hansılardır?

A: Elektron yanacaq vurma sistemləri ilə müqayisədə, PZ26 karbüratörü daha sadə quruluşa, aşağı texniki xidmət xərclərinə və daha aşağı yanacaq keyfiyyətinə tələblərə malikdir, bu da onu mürəkkəb yol şəraiti və məhdud təmir imkanları olan ərazilər üçün daha uyğun edir; eyni zamanda onun qiyməti müqayisə oluna bilən elektron yanacaq vurma sistemlərinin qiymətinin yalnız 1/3-ü təşkil edir və əhəmiyyətli xərc-performans üstünlüyü təklif edərək onu qənaətcil avtomobillər və modifikasiya ssenariləri üçün əla seçim edir.

4-cü sual: Toplu satınalmalar üçün fərdiləşdirilmiş xidmət mövcuddurmu?

A: Bəli. Biz aşağı keyfiyyətli yanacaq üçün yanacağın atomizasiyasının optimallaşdırılması və ağır iş şəraiti üçün yay klapan nüvəsinin gücləndirilməsi kimi müxtəlif bazar ehtiyaclarını ödəmək üçün fərdi tənzimləməni dəstəkləyirik; biz həmçinin distribyutorların lokalizasiya ehtiyaclarını ödəmək üçün neytral qablaşdırma və ya fərdiləşdirilmiş brend loqoları təqdim edə bilərik.

Bizimlə əlaqə saxlayın

Max Trading bütün dünyada müştərilərə yüksək keyfiyyətli motosiklet hissələri və səmərəli təchizat zənciri xidmətləri təqdim etməyə sadiqdir. Biz də təklif edirikMotosiklet mühərrik hissələri, Transmissiya hissələri, və digər bədən hissələri.  Zəhmət olmasa çekinmeyinbizimlə əlaqə saxlayınəgər maraqlanırsınızsa.