Məhsul
Honda CG125 Motosiklet Kick Starter
  • Honda CG125 Motosiklet Kick StarterHonda CG125 Motosiklet Kick Starter
  • Honda CG125 Motosiklet Kick StarterHonda CG125 Motosiklet Kick Starter
  • Honda CG125 Motosiklet Kick StarterHonda CG125 Motosiklet Kick Starter
  • Honda CG125 Motosiklet Kick StarterHonda CG125 Motosiklet Kick Starter
  • Honda CG125 Motosiklet Kick StarterHonda CG125 Motosiklet Kick Starter

Honda CG125 Motosiklet Kick Starter

Max Trading davamlı Honda CG125 Motosiklet Başlanğıclarının təchizatçısıdır. Bu təkmilləşdirilmiş zərbə başlanğıcları müstəsna möhkəmlik və güc təmin edən iki başlanğıc üsulunu dəstəkləyir. Biz həm kiçik, həm də böyük sifarişləri qəbul edə bilərik və xərclərə qənaət etməyinizə kömək etmək üçün bütün satış prosesi boyunca sifarişlərinizi planlaşdıracağıq. Qazan-qazan vəziyyətində bizimlə inamla tərəfdaş olun.


Çindən olan Max Trading Honda CG125 Motorcycle Kick Starter motosiklet mühərrikini əl ilə işə salmaq üçün istifadə edilən əsas mexaniki komponentdir.

Honda CG125 həm retro sürmə üstünlüklərini, həm də təcili ehtiyat tələblərini ödəmək üçün ənənəvi ayaq starter qolunu saxlayaraq ikili başlanğıc sistemini (elektrik + zərbə ilə işə salma) qəbul edir.


CG125-in ilk versiyalarında kick start yeganə başlanğıc metodu idi, buna görə də bir çox atlılar hələ də zərbə starterini bu modelin “ruh komponenti” hesab edirlər. Bu gün də istifadəçilər tez-tez etibarlılığı, sadəliyi və elektrik sistemindən müstəqilliyi üçün quraşdırılmış vəziyyətdə saxlayırlar.

Elektrik starter sistemi sıradan çıxdıqda və ya akkumulyator tükəndikdə, təpik starter mühərriki işə salmaq üçün yeganə təsirli üsula çevrilir.


İş prinsipi

Başlanğıc rıçaq prinsipindən istifadə edərək aşağıya doğru ayaq qüvvəsini mühərrikin krank şaftının fırlanma hərəkətinə çevirir.

Başlanğıc Prosesi:

  1. Atlı başlanğıc qolunun üzərinə enir
  2. Mexanik qüvvə krank mili döndərir
  3. Pistonlar və klapanlar qarşılıqlı hərəkətə başlayır
  4. Yanacaq-hava qarışığı alovlanır
  5. Mühərrik uğurla işə salınır

Bu sırf mexaniki əməliyyat sərt şəraitdə yüksək etibarlılığı təmin edir.


3. Struktur Dizayn və Material

3.1 Əsas material

45# karbon poladdan hazırlanmışdır

Mükəmməl güc, möhkəmlik və yorğunluğa qarşı müqavimət təklif edir

Deformasiya olmadan təkrarlanan yüksək güc addımlarına tab gətirmək üçün nəzərdə tutulmuşdur


3.2 Davamlılıq üstünlükləri

Gündəlik istifadə zamanı uzun xidmət müddəti

Bükülməyə və çatlamağa davamlıdır

Davamlı mexaniki təsir yükləri üçün uyğundur

4. İki Kick Start Transmissiya Metodları

Metod 1: Birbaşa debriyaj ön ötürücü

Hərəkət qüvvəsi birbaşa debriyajın ön hissəsinə ötürülür

Mühərrik hətta debriyaj bağlandıqda da işə düşə bilər

Daha sürətli enerji ötürülməsi

Ənənəvi sümükaltı və klassik motosikletlərdə adətən istifadə olunur

Metod 2: Transmissiya əsaslı sürücü

Hərəkət qüvvəsi sürət qutusu vasitəsilə ötürülür

Debriyajın ayrılmasını tələb edir

Debriyaj açılmasa, mühərrik işə düşə bilməz

Daha mürəkkəb ötürmə yolu

Honda CG125


Parametr konfiqurasiyası

Spesifikasiyalar

Parametr

Ölçü

230 mm

Diyafram

16 mm

Başlanğıc Şaft Yuyucu Ölçüsü

16,1 × 1 × 24, 20 × 0,5 × 27 və s.

Başlanğıc milinin elastik tutma halqası

Diametri 18,5 × 1,2 × diametri 22,4

Uyğun Modellər

CG125, XF125, MTR üç təkərli motosiklet, 125cc üst dirək mühərrikli motosiklet


6. Uyğun Modellər 

Honda CG125

XF125

MTR Üçtəkərli Motosiklet

125cc Top Rod Mühərrikli Motosikllər

Baxım Məsləhətləri

Max Trading-dən İsti Xatırlatma

Kick starterin uzunmüddətli stabil işləməsini təmin etmək üçün:


Bütün əlaqə nöqtələrini boşluq üçün müntəzəm olaraq yoxlayın


Sürtünmə və aşınmanı azaltmaq üçün fırlanan birləşmələri yağlayın


Toz və zibil yığılmasının qarşısını almaq üçün komponentləri təmiz saxlayın


Qolun və birləşdirici hissələrin aşınma şəraitinə nəzarət edin


Düzgün qulluq düzgün başlanğıc və uzun xidmət müddətini təmin etməyə kömək edir.


Max Trading-dən isti xatırlatma

İstifadə zamanı başlanğıc çubuqunun saxlanmasına və saxlanmasına diqqət yetirməliyik: başlanğıc çubuqunun birləşmə hissələrinin boş olub olmadığını mütəmadi olaraq yoxlayın, məsələn, başlanğıc çubuğu ilə başlanğıc qolu arasındakı əlaqə, başlanğıc qolu ilə başlanğıc şaft arasındakı əlaqə və s; Başlanğıc çubuğunu təmiz saxlayın və birləşmədə sürtünməni azaltmaq üçün başlanğıc çubuğunun fırlanan hissələrinə mütəmadi olaraq müvafiq miqdarda sürtkü yağı çəkin; Başlanğıc sisteminin normal işləməsini təmin etmək üçün başlanğıc çubuğunun və əlaqəli birləşdirici komponentlərin aşınmasını müşahidə edin.

motorcycle engine accessories factory



Qaynar Teqlər: Honda CG125 Motosiklet Başlatıcısı, Motosiklet Başlanğıcının Dəyişdirilməsi, CG125 Başlanğıc Parçaları
Sorğu göndərin
Əlaqə məlumatı
Motosiklet mühərrik hissələri, motosiklet transmissiya hissələri, motosiklet sürmə hissələri və ya qiymət siyahısı haqqında sorğular üçün e-poçtunuzu bizə buraxın və 24 saat ərzində əlaqə saxlayacağıq.
X
Biz sizə daha yaxşı baxış təcrübəsi təklif etmək, sayt trafikini təhlil etmək və məzmunu fərdiləşdirmək üçün kukilərdən istifadə edirik. Bu saytdan istifadə etməklə siz kukilərdən istifadəmizlə razılaşırsınız. Məxfilik Siyasəti
Rədd edin Qəbul edin